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家裡的寶貝出生了~~~~家裡的人找了好多資料當然我也不例外,上網找了很多資料

希望給予寶貝滿滿的愛與最適合的照顧

所以我找了很多相關的寶貝商品資訊,好比說:手推車、玩具、尿布

尤其鄰居生過孩子的婆婆媽媽各種推薦補品以及嬰兒用品

當然每天聽還是有對幾項產品感興趣

譬如說【LS-KIDS】手工精緻學步鞋-玩轉眼珠小螃蟹系列(好動咖),這就是婆婆媽媽大推薦的(隔壁的王阿嬸超推)



我之前也有在實體店面上看到【LS-KIDS】手工精緻學步鞋-玩轉眼珠小螃蟹系列(好動咖)結果上網一比價發現價格也落差太大!!

還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去

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商品訊息功能:





  • 品號:3482972


  • 台灣設計台灣製造
  • 100%真皮革,透氣舒適
  • 純手工獨特設計




商品訊息描述

:

寶貝出生的那一刻,所有的父母都希望能給他/她最安全的保護。

當寶寶開心的用微顫的腳步踏出人生的第一步時,當下父母一定是滿滿的感動,卻又擔心在學走中,是否會受傷,因此寶寶的第一雙鞋非常重要。

LS-KIDS為堅持最高品質,提供無毒、舒適、透氣手工精緻學步鞋,從選料到生產製作,層層把關,堅持給寶寶最好的。柔軟舒適真皮,輕巧且包覆性佳,讓小腳ㄚ舒適不疼痛,保護小腳丫健康安全的長大。真皮透氣的特性,更讓容易出汗的小腳ㄚ不易臭,鞋內不易生細菌。

鞋頭加寬設計,讓前腳掌有更多活動空間,利於寶寶腳趾發育不變形,更讓腳型較厚的肉肉小腳ㄚ不再卡卡,走出自己的一片天。剪裁合身包覆性佳,防止學步鞋鬆脫掉落。

獨特設計,老師傅採一針一線手工鞋底縫製,對於小細節更是最高規格要求,鞋底採用天然加厚防滑鞋底,止滑且提供緩衝,讓小寶貝邁出的每一步都能安心。

用魔鬼氈來取代傳統的鞋帶,穿脫方便也不會因為空間過度狹小而擠壓寶貝細緻的小腳ㄚ。細緻的手工縫線、柔軟輕巧的皮革材質,每一個細節,都顯示著對寶貝的細心呵護。

經典不敗格紋縫線設計,低調成熟具時尚感,休閒典雅的風格,適合生活中不同的場合,穿搭舒適品味兼顧。

全程台灣設計、製造,小額生產,數量有限。

因鞋面為真小牛皮材質,真皮乃是由天然性的不均勻的纖維組織構成,故會形成些微不均勻褶皺,而隨著穿著時間增加,皮革將會更加柔軟、舒適。

1.台灣設計台灣製造,品質保證

2.100%真皮革,透氣舒適不悶熱減少摩擦

3.純手工獨特設計,合身剪裁柔軟舒適且包覆性佳

4.無毒天然橡膠加厚鞋底

5.一針一線老師傅手工鞋底縫製,小額生產,數量有限

6.鞋頭加寬設計,充足活動空間讓小腳趾不變形

7.沾黏式鞋帶易於寶寶穿脫



商品訊息簡述:



品牌名稱
尺碼
  • 13-13.5 cm
  • 13.6-13.9 cm
  • 14-14.5 cm
  • 14.6-14.9 cm
顏色
鞋底材質
  • PVC
閉合方式
  • 魔術貼
適用對象
適用年齡
  • 0~2歲
材質
  • 真皮


特賣







※ 內容物:1雙
※ 材質:鞋面100% 真牛皮革/內裡真皮舒適(豬皮)
※ 尺寸:13 / 13.5 / 14 / 14.5 / 15 cm
※ 產地:台灣製 MIT
※ 年齡僅供參考,為保障您的權益,購買前請實際確認寶寶腳ㄚ的尺寸







【LS-KIDS】手工精緻學步鞋-玩轉眼珠小螃蟹系列(好動咖)

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新聞新知:

html模版杭州地鐵的最新最全消息 都在這裡瞭 【摘要】近期,網傳2017年地鐵2號線西北段、4號線一期南段將開通,2018年地鐵2號線二期、三期工程將開通。這條消息確實嗎?昨天,錢報記者多方采訪,給大傢帶來瞭最權威的消息——


近期,網傳2017年地鐵2號線西北段、4號線一期南段將開通,2018年地鐵2號線二期、三期工程將開通。這條消息確實嗎?昨天,錢報記者多方采訪,給大傢帶來瞭最權威的消息

2017年對於杭州地鐵來說,是歷史上計劃開通線路最多的一年。

明年6月,2號線西北段開通試運營(慶春廣場站到古翠路站區間),其中豐潭路站暫緩開通,合並到2號線二期開通。

明年年底,2號線二期(豐潭路到杜甫村站區間)開通試運營,杜甫村站 良渚站屬於三期內容,還在報批。

明年年底,4號線一期工程南段8站(甬江路站 浦沿站)開通試運營。

另外,杭州地鐵三期規劃至今未塵埃落定。三期內容到底什麼時候能批復?現在進行到什麼程度瞭?今天,錢報給你帶來權威解讀。

這些地鐵三期線路正在報批

1號線三期(下沙江濱站 蕭山機場)

2號線三期(杜甫村站 良渚站)

3號線一期(主線:文一西路站 餘杭區星橋路站;支線:西湖區小和山站 百傢園路站)

4號線二期(彭埠站 池華街)

5號線二期(綠汀路站 中央公園站,與3號線、與杭州至臨安城際鐵路換乘)

6號線二期(豐北站 機場路站)

7號線(河坊街 蕭山機場青六路站)

8號線一期(文海南路站 江東站,與1號線換乘)

9號線一期(南段:四季青站 客運中心站;北段:臨平站 昌達路站)

10號線一期(浙大站 新興路站)

最終以國傢書面批復內容為準。

目前的地鐵建設進度怎麼樣瞭

2號線西北段:所有車站主體結構全部完工,進入鋪軌階段,力爭今年年底實現軌通。

2號線二期(文新路站 杜甫村站):5個站主體結構已完工,還有超省錢3個站在進一步施工。

4號線一期南段8個站:3個站已主體結構完工,其他站還在施工,盾構也在推進。

5號線一期工程(中央公園站 香樟路站):城北、城西的站點,大部分都已主體結構開工,主城區建國路、江城路沿線,濱江、蕭山段的站點將陸續開工。5號線火車南站站已進入主體結構施工階段。

6號線一期工程(雙浦站 豐北站):施工集中在之江版塊,除瞭換乘站美院象山站,其他站都已經開始主體結構施工。濱江區的站點中,振浦路站、中醫藥大學站已經開始主體結構施工,其他的站點即將開工。

5號線一期工推薦程、6號線一期工程都爭取於2019年完工通車。

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來源:浙江在線-錢江晚報 作者:陳鍇凱 編輯:楊佳奇





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